Qualifications pour une licence CDL

March 23

Depuis 1992, les conducteurs de certains véhicules commerciaux, tels que les gros camions, autobus et remorques de tracteurs, ont été nécessaires pour prouver qu'ils ont maîtrisé des compétences spécifiques pour obtenir un permis, ou CDL de conduire commercial. Chaque Etat établit ses propres exigences, mais il ya des normes fédérales minimales qui doivent être respectées en vertu de la Loi Commercial Motor Vehicle Safety de 1986. Si vous voulez obtenir un CDL, contactez le service de véhicules à moteur dans l'état où vous vivez pour leurs besoins spécifiques .

Test de connaissances

Les conducteurs doivent passer un test de connaissance générale d'au moins 30 questions et répondre correctement à au moins 80 pour cent des questions. Passant avec succès le test montre que le candidat possède des connaissances de certains grands domaines: la réglementation de la sécurité des opérations; les systèmes de commande de sécurité et la façon de les utiliser en cas d'urgence; gérant correctement la cargaison et le contrôle du véhicule lorsqu'il est transport de fret en toute sécurité; et d'effectuer des inspections de sécurité des véhicules.

Compétences test

Les conducteurs doivent passer un test de conduite dans un véhicule utilitaire semblable au type que le demandeur fonctionnera. Le demandeur doit démontrer la maîtrise des compétences nécessaires pour faire fonctionner le véhicule en toute sécurité. Compétences de conduite sûre comprennent visuels compétences de recherche, l'utilisation correcte des signaux, vitesse appropriée pour la route et les conditions météorologiques et d'être capable de changer de voie et en toute sécurité faire des virages.

Avenants

Selon la loi fédérale, des tests supplémentaires sont nécessaires pour obtenir un CDL pour fonctionner véhicules spéciaux ou ceux qui portent un certain type de cargaison. En vertu des exigences fédérales, ces mentions sont nécessaires pour les véhicules qui ont des freins à air, qui transportent des matières dangereuses, qui transportent des passagers, qui remorquent remorques doubles ou triples, ou que le gaz de transport, liquide ou autre matériau dans un réservoir.

Exceptions

Selon l'Administration fédérale des transporteurs routiers de sécurité, un CDL peut ne pas être nécessaire pour certains groupes. Il se agit notamment des pilotes militaires actifs. Sous certaines conditions, les États peuvent exempter les pompiers, les conducteurs de véhicules d'intervention d'urgence, les agriculteurs et les pilotes enlever la neige et la glace dans les petites communautés. Un état peut dispenser le conducteur saisonniers dans les industries liées à l'agriculture. Cela couvre également des pilotes dans certaines régions éloignées de l'Alaska. Sous certaines conditions, un État peut renoncer à l'exigence d'une approbation des matières dangereuses pour les conducteurs à temps partiel travaillant dans l'industrie des pièces pyrotechniques.